アイテム編その１２

　これをアイテムといってよいのだかどうかと多少の逡巡はあるものの…

　車をFreed+にしたので、釣り仕様にすべく、試行錯誤を重ねているのだが、ロッドホルダーが一番の問題で、先人の例を参考に自分もやってみた、というお話。

　まず、自分のFreed+の後部には、メーカーの標準アクセサリの中から「ルーフラック」なるものを選択して付けており、これを利用して、加工例がちらほらネットで見受けられる「カーメイト ロッドホルダー inno SWホルダー オプション 7本積み IF55」を購入し、取り付けようというもの。

　車が小さいという制限を前提にする必要がある。車のルーフ内側に張り付かせるように設置しないつもり。ルーフラックがあるが故にそれが出来ないし、例えルーフラックがなくとも常にロッドを曲がった状態でつけておこうという気もない。

　という構想と物理的条件に挑んでみた。

　ぶった切りして

　
　ルーフラックに両方ともインシュロックで取り付け。

　つまり両方とも同じもので、ロッドグリップの２点で吊るすというやり方。





　とまあ、起承転結を省き過ぎな感じもするので、細かい部分の話もここに残しておきたい。
　一番端のパーツはひとつしかない。ロッドは最初から３本吊るす形にしたい。なのでハンガー（能登半島型のパーツ）は７つあるけどひとつ余る。これをぶった切り。腰の部分だけ使う。






　
　アルミの切断面はやすり掛けしておいただけ。
　各ハンガーが脱落しないようにする工夫だが、付属のゴムというかフレームレールを突っ込んで必要な長さに切っただけで、十分に止まったので、ほぼ何もしてない。瞬間接着剤を塗るほどでもなかった。


　ロッドを取り付けたらこんな感じ。
　問題は、外しにくいこと。前がグリップに掛かるロッドだと外しづらい。
　そのうち、外すコツが見つかるかもしれないし。いまのところ、こんな感じでしばらく運用予定。
　利点もあって、これだとロッドがほぼまっすぐ。
　問題点がもうひとつ。後席の真ん中が座れない。でも我が家は４人家族だし、もう子供も大きいので全員一緒にお出かけすることも極端に少なくなったし。ルアーやジグの針が後席に近くて少々危ないのでランガンクリップで挟むことにしている。

　いろいろ参考にさせていただいた先人の皆様に感謝。誰かにこの恩をお返しすべく、私もざっくりだけどたぶんこれで十分な情報を残してみた。同一車種の方の参考にでもなればいいなと。


　ハイブリッド車にしたので、燃費を稼いで経済的な機動力向上を期待。ODYSSEYよりは小さくなったけど、道具は前より積めるし使い勝手がよさそう。無駄に遠征したくなるな。